如何に 早いスピードでボールの打ち出すことが出来るかによって決まると言える。
しかし、その時に クラブヘッドの芯でボールを捕らえることが出来なければ エネルギー伝達のロスが多くなり、飛距離が思うように伸びないことは 周知の事実である。
つまり、(V) のような打ち方は ちょっとしたタイミングの狂いで 大きなミスを誘発しやすい ゴルフ・スイングだと言わざるを得ないのである。
913 d3 ドライバーホーガンの名言の意味を じっくり考えて、自分の持ち球はどうあるべきか これを機会に 色々と 研究してみては如何だろうか。ドライバー・ショットの飛距離は打ち出し
タイトリスト ドライバー 913角やスピン量の影響も受けるが、何と言っても スイングのヘッド・スピードを上げて 。
そのようなボールは (V) のような打ち方をすれば良い訳だが、
タイトリスト 913 d3その打ち方で インサイドから腕を振ろうという意識が働いた時には 少しタイミングが狂えば (クローズドの状態でインパクトに入らなければならない) クラブフェースが オープンになってしまう傾向があり、そうなれば 右に大きくプッシュアウトという結果になる。