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 タイトリスト 913 d3重さの概念に加えて

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fgmt3ftr
Bitten


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Registration date : 2013-03-01

PostSubject: タイトリスト 913 d3重さの概念に加えて   Sun Mar 10, 2013 11:26 pm

チップ・ショットにおいても、同様な感覚とテクニックを応用することが出来る。

ロフトの意識を持って ボールの重さを感じられるようにショットが出来れば ボールをコントロールする能力は格段に良くなるはずだ。

 一方、フル・スイングやスリー・クウォーターのショットなど、ある程度以上のタイトリスト 913 d3スピードでクラブを振るショットでは、前述のロフトとボールの重さの概念に加えて、シャフトが鞭のように たわむ性質に着目する必要が出てくる。

インパクトの時に シャフトが少したわんだ状態でボールを ヒットすれば ボールの重さを感じながらのショットが出来 (遠くに飛ばすという意味で)913 d3 ドライバー 効率が良いし、コントロール性も良くなる訳だ。当然のことながら、シャフトが 少したわんだ状態で インパクトを迎えるためには インパクト・ゾーンで クラブヘッドが加速していなければならず、俗に言う、タメの利いたスイングをする必要がある。

 シャフトには キック・ポイント (ベンド・ポイントとも言う) があり、通常は そこを中心にシャフトがたわむ訳だが、インパクト・ゾーンでグリップエンドの動きを抑え気味にして (リストターンを入れるように) クラブを振れば シャフトの先端の方をキックさせることが出来るし、グリップ・エンド側の動きを インパクト・ゾーンで抑えずに (リストターンせずに) 比較的 一定のスピードで 体の回りを動くようにすれば、シャフトのたわみは 先端ではなく シャフト全体の大きなものになる。
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